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Nutzung und Reinigung des Abgases im Nutzfahrzeugbereich, Kaiserslautern, 2012
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Thermoelectric Potentials for Waste Heat Recovery in a HEV, Darmstadt, 2011
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Combination of a 1D Tool and CFD results for a cool down Simulation, Gaydon, 2011
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Battery Thermal Simulation and Energy Management of Hybrid Commercial Vehicles, San Jose, 2010
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Optimizing Energy Management of Modern Vehicles Considering Heat Flows Including Exhaust Heat Recovery, Pacifico, Yokohama, Japan, 2010
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Batterieklimatisierung und Energiemanagement von hybriden Nutzfahrzeugen, Magdeburg, 2010
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Energy Management and Thermal Simulation of Hybrid Commercial Vehicles, Braunschweig, 2010
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Simulation des thermischen Verhaltens für Hybridfahrzeuge sowie Energienutzung aus dem Abgas mittels TEG, Berlin, 2010
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Thermische Rekuperation im Kraftfahrzeug, HDT-Tagung, München, 2009
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Multi-Air-Zone Cabin Model for HVAC Development, 2009
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Verifikation des Kraftstoffeinsparungspotenzials eines SUV durch Thermomanagementmaßnahmen mit Hilfe von numerischer Simulation, Haus der Technik, Berlin, 2008
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Verification of CO2 Reduction Potentials of Vehicles by Thermal Management Strategies Using Comprehensive Numerical Simulation Models, Yokahama, 2008
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Unterstützung der Kühlsystemauslegung von Hybridfahrzeugen durch Simulation, Haus der Technik, Berlin, 2008
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Optimization of thermodynamic parameters and components set of a cooling system under consideration of mass and costs, East Midlands Conference Centre, Notingham, 2007
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Simulation des Aufwärmverhaltens von Verbrennungsmotor und Fahrzeug mittels Kopplung von Teilmodellen , Haus der Technik, Berlin, 2006
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Thermodynamischer Vergleich zwischen einer Hochdruck- und einer Niederdruck-Abgasrückführung, Haus der Technik, Berlin, 2006
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Increasing the reliability of designing a cooling package by applying joint1D/3D simulation, Detroit, 2006
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Fuel Cell Vehicle Management System Simulation in Contrast to Conventional Vehicle Concepts, Toronto, 2005
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Robust Cooling with Coupled 1D, 3D Thermal Simulation Models, Detroit, 2005
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Optimiertes Management von Nebenaggregaten beim PKW hinsichtlich Komfort und Verbrauch mit Hilfe numerischer Simulation, Haus der Technik, Essen, 2004
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Optimized Management of Auxiliaries for Passenger Cars with Respect to Comfort and Fuel Consumpion using Numerical Simulation, Barcelona, 2004
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Kopplung von OD-, 1D- und 3D CFD-Simultionsprogrammen (06/2004), 2004
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Eine umfassende Methode zur frühzeitigen Analyse der Luftströmungen in Klimageräten, Ausströmern und Kanälen, Haus der Technik, Munich, 2003
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Simulating the Thermal Management of Commercial Vehicles (01/2003), 2003
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Optimization Strategies for the Transient Behavior of the Thermal System of Commercial Vehicles, Brighton, 2003
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Verifikation von innovativen Ansätzen zur Verbrauchssenkung und Komfortsteigerung beim Nutzfahrzeug durch numerische Simulation, Steyr, 2003
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Verification of Innovative Methods to Improve Fuel Economy and Comfort of Commercial Vehicles Using Numerical Simulation, Steyr, 2003
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Kraftstoffeinsparungspotential beim Lkw durch Optimierung der Motorkühlung, Wien, 2002
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Thermal Analysis of Cooling System in Hybrid Electric Vehicles, Detroit, 2002
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Optimization Thermal Management of Vehicles Using Advanced Simulation Tools, Detroit, 2002
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Optimization of R134A and Co2 Refrigerant Circuits in Vehicles using Simulation Tools, Vienna, 2002
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Strategically Thermal Management of Commercial Vehicles under Aspects of Energy Saving, Helsinki, 2002
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Anforderung an Kühlung beim SUV und deren Behandlung in der Entwicklung, Graz, 2002
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Entwicklung von Motorkühlsystemen bei erhöhten Anforderungen an transiente Betriebsbedingungen, Wien, 2001
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Optimization of Vehicle Warm-up Using Simulation Tools, Nashville, 2001
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Transient Air Conditioning Simulation Using Network Theory Aglorithms, Nashville, 2001
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Messdatenunterstützte Motormodelle zur Simulation der Wärmeströme in Kraftfahrzeugen, Graz, 2001
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Abstimmung und Optimierung von KFZ-Klimaanlagen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen, Haus der Technik, München, 2001
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Kopplung von 1D- und 3D- Simulationsmethoden zur Optimierung von KFZ - Kühlsystemen, Wien, 2000
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Numerical Simulation of Vehicle Cooling Systems, Yokohama, 2000
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Optimization of Heat Management of Vehicles Using Simulation Tools, Seoul, 2000
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Integration von 1-D und 3-D Simulationsmodellen im Bereich des Wärmemanagements anhand typischer Applikationen, Würzburg, 2000
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Beschleunigung des Entwicklungsprozesses von Kraftfahrzeugen durch die Simulation des Wärmemanagements, Haus der Technik, Essen, 2000
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Optimierung von NT-Kühlsystemen durch numerische Simulation-Beispiel der Wasser-Ladeluftkühlung de A8 V8 TDI, Haus der Technik, Essen, 2000
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Integration of 1D and 3D Simulation Tools in the Field of Heat Managements including typical Applicatrions, Dublin, 2000
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Simulation of Air Conditioning Circuits in Vehicles under Consideration of the Engine Cooling Systems, Dublin, 2000
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Truck Airflow Management Influence on Cooling Module Performance - Experimental and Numerical Study, Detroit, 2000
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Cooling System Optimization for Euro4 - EPA/02 Heavy Duty Trucks, Detroit, 2000
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Simulation von KFZ-Klimaanlagen im Rahmen des Fahrzeug-Wärmemanagements, Bremen, 2000
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Optimization of Heat Management of Vehicles Using Simulation Tools, London, 1999
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Optimierung des Wärmemanagements von Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Simulationswerkzeugen, Essen, 1998
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Simulation in der Nutzfahrzeugentwicklung, Graz, 1998
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Simulation Techniques in Goods Vehicle Development, Graz, 1998
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Use of Simulation Tools with Integrated Coolant Flow Analysis for the Cooling System Design, Indianapolis, 1997
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Einsatz von Simulationswerkzeugen mit integrierter Kühlmittelströmungsberechnung zur Auslegung von Kühlsystemen, Wien, 1997
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Auslegung von Kühlsystemen mittels Simulationsrechnung, 1997
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Designing Vehicle Cooling Systems using simulation calculations. (figures see in German version) (Automobil - Technische - Zeitschrift - (ATZ 99, October 1997)), 1997
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Kühlsystementwicklung im PKW mit Unterstützung von Simulationswerkzeugen, Würzburg, 1996
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